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簡要描述:24V動力滑觸線輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
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主要優(yōu)點(diǎn)
1、24V動力滑觸線具有安全性能高;使用壽命長,同時(shí)具有安裝簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
2、相比于電纜線,動力母線在車間使用,更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用,動力母線固定好位置后,就不再移動,同時(shí),有專門的接線配件,相對于電纜線來講,更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
3、可以更大限度利用車間有限空間,進(jìn)行布局動力母線。而且動力母線靈活度高,可以延伸到車間任何移動設(shè)備。
1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級,能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及?;|線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn)。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。
2、滑觸線可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、滑觸線經(jīng)濟(jì):結(jié)構(gòu)簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設(shè)計(jì)新穎,無需其它絕緣結(jié)構(gòu),無需補(bǔ)償線,安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)?;|線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。
4、滑觸線方便:24V動力滑觸線將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,組裝簡便?;|線其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù):
1,產(chǎn)品使用的環(huán)境條件:
1.1環(huán)境溫度:-30℃~+85℃
1.2環(huán)境濕度:相對濕度≤95%(環(huán)境溫度+20℃)
1.3使用海拔高度:H≤2000米
1.4大氣壓力:86~106kpa
5.防護(hù)等級:IP30
2、產(chǎn)品的電器性能:
2.1電源電壓:380V-50HZ
2.2母線材料:純鋁、牌號6063#
2.3母線電阻:≤0.03Ω㎜?/m符合GB3048(電線電纜導(dǎo)體)標(biāo)準(zhǔn)
2.4母線電抗與阻抗:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.5極對極、極對地絕緣電阻:≥5MΩ
2.6絕緣電壓:660V
2.7絕緣介電強(qiáng)度:3000V;50HZ 1min無擊穿閃爍現(xiàn)象
2.8短路耐受強(qiáng)度:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.9保護(hù)電路有效性:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.10防火性能:阻燃自熄(本生燈法)
2.11相對漏電起痕指數(shù):CTI>600V
2.12電氣間隙:≥50㎜
2.13爬電距離:≥100㎜
衡量標(biāo)準(zhǔn):
編號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 斷電 | 1、電刷在導(dǎo)管中爬坡 | 1、檢查導(dǎo)電器,磨損嚴(yán)重,即更換,檢查接對水平 |
2、電刷磨損嚴(yán)重,無法觸及導(dǎo)軌 | 2、更換電刷 | ||
3、導(dǎo)軌接頭不平整 | 3、重新調(diào)整連接 | ||
4、單導(dǎo)電器使用 | 4、采用雙導(dǎo)電器 | ||
5、導(dǎo)軌接頭松脫 | 5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導(dǎo)軌變形 導(dǎo)電器 運(yùn)動受阻 | 1、環(huán)境溫度過高 | 1、局部采用隔熱板,室外加遮陽板 |
2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數(shù)量,“過正"校直導(dǎo)管,并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時(shí) 導(dǎo)軌晃動大 | 1、撥叉(桿)無法吸收傳動誤差 | 1、修正牽引器,使之能自由吸收傳動誤差 |
2、導(dǎo)軌整線直線度差 | 2、調(diào)整導(dǎo)軌直線度 | ||
3、懸吊夾松動 | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 磨損快 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 |
2、載流量過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
3、彈簧壓力過大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 側(cè)面擦傷 | 1、電刷磨損,導(dǎo)電器定位不正 | 1、更換電刷 |
2、牽引器的撥叉(桿)側(cè)力傳遞過大 | 2、更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿) | ||
6 | 導(dǎo)軌內(nèi) 有火花 | 1、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良 | 1、檢查導(dǎo)軌接頭,適當(dāng)磨合電刷,保證60%接觸面積 |
2、電流過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
7 | 導(dǎo)電器行走 有較大異響 | 接頭不平整 | 重新安裝導(dǎo)軌連接 |
8 | 導(dǎo)電器 外殼擦傷 | 1、導(dǎo)軌變形 | 按故障2處理好,增加定型夾 |
2、導(dǎo)電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
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