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管式銅滑觸母線

簡要描述:管式銅滑觸母線該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

  • 更新時(shí)間:2024-06-19
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詳細(xì)介紹

管式銅滑觸母線普遍采用安全滑觸線(管式,封閉),單極組合滑觸線,剛體滑觸線,多級管式安全滑觸線,無接縫安全滑觸線,電纜安全滑觸線,工字鋼電纜滑車等,在防護(hù)等級、絕緣方面有很大改進(jìn),安全可靠。

作為移動行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號傳送產(chǎn)品,是各起重機(jī)配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。

在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式,根據(jù)滑觸線的懸掛間距固定好,在安裝現(xiàn)場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座,和兩端接頭護(hù)套各一個(gè),還在一端裝上鋁接頭一個(gè),裝鋁接頭時(shí)應(yīng)注意只能將鋁導(dǎo)軌伸進(jìn)接頭的1/2留給另一根導(dǎo)軌連接用,以上工作準(zhǔn)備好后,再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上,進(jìn)行全線連接,連接時(shí)應(yīng)擰緊每個(gè)接頭的螺絲。在滑觸線全線長超過200米時(shí)應(yīng)加裝伸縮裝置(伸縮裝置本廠隨時(shí)供應(yīng)),在引接電源線進(jìn)線時(shí),可在每6米一根的接頭處引接。

管式銅滑觸母線在安裝彎道滑觸線時(shí),懸吊距離應(yīng)相應(yīng)縮短,具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場條件而定。

在安裝導(dǎo)電器時(shí)先把導(dǎo)電器裝在配套的方管上,選擇與滑觸線配合的適當(dāng)位置固定在用電設(shè)備上,應(yīng)注意為使導(dǎo)電器與滑觸線有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力,導(dǎo)電器與滑觸線應(yīng)安裝在同一垂直、水平方向。

該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長度。
移動設(shè)備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個(gè)不同的位置上,移動設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動。這時(shí),滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,接通電源。在移動的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,當(dāng)設(shè)備移動時(shí),集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
供電滑觸線裝置由護(hù)套,導(dǎo)體、受電器三個(gè)主要部件及一些輔助組件構(gòu)成
1、護(hù)套:是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度各不相同,可以連接成任意需要長度,普通導(dǎo)管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。
2、導(dǎo)體:主要材質(zhì)是銅,根據(jù)其截面積常用的有10平方,16平方,25平方

3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,將通過導(dǎo)軌,電刷的電能輿到電動機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。

導(dǎo)體采用6101優(yōu)質(zhì)導(dǎo)電鋁材,外殼采用阻燃材料。導(dǎo)體材質(zhì)為導(dǎo)電鋁型材,具有導(dǎo)電性能高,使用壽命長,電阻率低等性能優(yōu)點(diǎn),比同類型鋁材導(dǎo)電性能高20%至30%。外殼具有阻燃性能,絕緣可靠,防腐抗老化,同時(shí)外殼具有藍(lán)色和綠色,零線和火線分別,便于用戶識別相線。

相間距為80mm,防護(hù)外殼為工程塑料和鋁塑合金型兩種材料,導(dǎo)體為鋁合金(內(nèi)鑲不銹鋼條)或純銅。不受雨雪霜凍影響,適用于露天、水霧、酸霧、導(dǎo)電粉塵等較差環(huán)境。300A以下規(guī)格可根據(jù)用戶需要制作各種半徑的圓、弧線。

系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件

1、移動設(shè)備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
2、電源的進(jìn)線電纜、移動設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。
3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。
4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應(yīng)有便捷而安全的臨時(shí)電源連接。
5、現(xiàn)場需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。
6、現(xiàn)場可提供施工設(shè)備及材料,如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時(shí)電纜等。
二、確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。
三、安裝作業(yè)的次序
1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝,支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距,并保證與軌道中心線的平行位置。
2、在角鋼支架上安裝提掛夾,將螺母套至合適位置,保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。
3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿,盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。
4、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套、動力輸入及護(hù)套。
5、安裝膨脹部件,并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙。
6、安裝固定夾。
7、在移動設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架,保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度。
8、安裝集電器。
9、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜。
10、確認(rèn)安裝正確后通電試車,檢驗(yàn)電源的相序是否需作變更。
11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端,注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象,如有異常應(yīng)立即停車斷電,找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。
12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無異?,F(xiàn)象后,再次斷電,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。
13、通電試車,確認(rèn)安裝無誤。

產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù):

1,產(chǎn)品使用的環(huán)境條件:

1.1環(huán)境溫度:-30℃~+85℃

1.2環(huán)境濕度:相對濕度≤95%(環(huán)境溫度+20℃)

1.3使用海拔高度:H≤2000米

1.4大氣壓力:86~106kpa

5.防護(hù)等級:IP30

2、產(chǎn)品的電器性能:

2.1電源電壓:380V-50HZ

2.2母線材料:純鋁、牌號6063#

2.3母線電阻:≤0.03Ω㎜?/m符合GB3048(電線電纜導(dǎo)體)標(biāo)準(zhǔn)

2.4母線電抗與阻抗:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)

2.5極對極、極對地絕緣電阻:≥5MΩ

2.6絕緣電壓:660V

2.7絕緣介電強(qiáng)度:3000V;50HZ 1min無擊穿閃爍現(xiàn)象

2.8短路耐受強(qiáng)度:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)

2.9保護(hù)電路有效性:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)

2.10防火性能:阻燃自熄(本生燈法)

2.11相對漏電起痕指數(shù):CTI>600V

2.12電氣間隙:≥50㎜

2.13爬電距離:≥100㎜


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