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簡要描述:供電無接縫電纜動力母線節(jié)能降耗,采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體;電阻小,可降低電能的損耗;
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供電無接縫電纜動力母線產(chǎn)品特點(diǎn)
7、集電器可三維空間運(yùn)動,能滿足供電設(shè)備的不間斷供電;采用雙絕緣設(shè)計(jì),工作更安全可靠。
供電無接縫電纜動力母線暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。
正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步,已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點(diǎn),鋁基動力母線在整個(gè)行業(yè)中,環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。
動力母線在母線槽的結(jié)構(gòu)中,主要采用的是三明治的形式,因此導(dǎo)體的相互之間是不存在空氣間隔的,母線的系統(tǒng)則是需要向外進(jìn)行散熱處理的,因此其在散熱的性能要比較好,由于鋁基動力母線在外形上屬于緊湊小巧型,可以將空間進(jìn)行大量的節(jié)約,所以不僅在運(yùn)輸上比較方便,即便是安裝也是非常便利的,增強(qiáng)整個(gè)安全的性能。
安裝說明:
在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式,根據(jù)滑觸線的懸掛間距固定好,在安裝現(xiàn)場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座,和兩端接頭護(hù)套各一個(gè),還在一端裝上鋁接頭一個(gè),裝鋁接頭時(shí)應(yīng)注意只能將鋁導(dǎo)軌伸進(jìn)接頭的1/2留給另一根導(dǎo)軌連接用,以上工作準(zhǔn)備好后,再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上,進(jìn)行全線連接,連接時(shí)應(yīng)擰緊每個(gè)接頭的螺絲。在滑觸線全線長超過200米時(shí)應(yīng)加裝伸縮裝置(伸縮裝置本廠隨時(shí)供應(yīng)),在引接電源線進(jìn)線時(shí),可在每6米一根的接頭處引接。
在安裝導(dǎo)電器時(shí)先把導(dǎo)電器裝在配套的方管上,選擇與滑觸線配合的適當(dāng)位置固定在用電設(shè)備上,應(yīng)注意為使導(dǎo)電器與滑觸線有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力,導(dǎo)電器與滑觸線應(yīng)安裝在同一垂直、水平方向。
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù):
1,產(chǎn)品使用的環(huán)境條件:
1.1環(huán)境溫度:-30℃~+85℃
1.2環(huán)境濕度:相對濕度≤95%(環(huán)境溫度+20℃)
1.3使用海拔高度:H≤2000米
1.4大氣壓力:86~106kpa
5.防護(hù)等級:IP30
2、產(chǎn)品的電器性能:
2.1電源電壓:380V-50HZ
2.2母線材料:純鋁、牌號6063#
2.3母線電阻:≤0.03Ω㎜?/m符合GB3048(電線電纜導(dǎo)體)標(biāo)準(zhǔn)
2.4母線電抗與阻抗:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.5極對極、極對地絕緣電阻:≥5MΩ
2.6絕緣電壓:660V
2.7絕緣介電強(qiáng)度:3000V;50HZ 1min無擊穿閃爍現(xiàn)象
2.8短路耐受強(qiáng)度:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.9保護(hù)電路有效性:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.10防火性能:阻燃自熄(本生燈法)
2.11相對漏電起痕指數(shù):CTI>600V
2.12電氣間隙:≥50㎜
2.13爬電距離:≥100㎜
衡量標(biāo)準(zhǔn):
編號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 斷電 | 1、電刷在導(dǎo)管中爬坡 | 1、檢查導(dǎo)電器,磨損嚴(yán)重,即更換,檢查接對水平 |
2、電刷磨損嚴(yán)重,無法觸及導(dǎo)軌 | 2、更換電刷 | ||
3、導(dǎo)軌接頭不平整 | 3、重新調(diào)整連接 | ||
4、單導(dǎo)電器使用 | 4、采用雙導(dǎo)電器 | ||
5、導(dǎo)軌接頭松脫 | 5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導(dǎo)軌變形 導(dǎo)電器 運(yùn)動受阻 | 1、環(huán)境溫度過高 | 1、局部采用隔熱板,室外加遮陽板 |
2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數(shù)量,“過正"校直導(dǎo)管,并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時(shí) 導(dǎo)軌晃動大 | 1、撥叉(桿)無法吸收傳動誤差 | 1、修正牽引器,使之能自由吸收傳動誤差 |
2、導(dǎo)軌整線直線度差 | 2、調(diào)整導(dǎo)軌直線度 | ||
3、懸吊夾松動 | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 磨損快 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 |
2、載流量過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
3、彈簧壓力過大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 側(cè)面擦傷 | 1、電刷磨損,導(dǎo)電器定位不正 | 1、更換電刷 |
2、牽引器的撥叉(桿)側(cè)力傳遞過大 | 2、更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿) | ||
6 | 導(dǎo)軌內(nèi) 有火花 | 1、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良 | 1、檢查導(dǎo)軌接頭,適當(dāng)磨合電刷,保證60%接觸面積 |
2、電流過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
7 | 導(dǎo)電器行走 有較大異響 | 接頭不平整 | 重新安裝導(dǎo)軌連接 |
8 | 導(dǎo)電器 外殼擦傷 | 1、導(dǎo)軌變形 | 按故障2處理好,增加定型夾 |
2、導(dǎo)電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
選型參考:
1、根據(jù)車間所用設(shè)備的功率情況。
2、一般情況設(shè)計(jì)院會設(shè)計(jì)出電纜橋架的規(guī)格型號,可以根據(jù)規(guī)格型號計(jì)算出所需電流,然后選擇出合適的母線。
3、下線電流選型一般是主線的一半,下線長度需要根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)車間的立柱高度來計(jì)算,有些特殊情況最好去現(xiàn)場看看。
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